En bicicleta mejor

Oda a la bicicleta, ese medio de transporte. 

Es difícil de explicar. Mi relación con la bici es rara. De niño tuve una que apenas sacaba por diferentes razones, fundamentalmente por la infancia en Segovia y lo mucho que llovía, nevaba, helaba, etc. De adolescente tuve otra y tampoco la usé mucho, iba andando esencialmente y luego ya empezaron los amigos con coche a llevarnos de un sitio a otro. Nunca me sentí muy atraído por la bici, aunque siempre fue un objeto que me gustó. Mi problema era que la gente que usaba bici normalmente era con un fin deportivo, y yo ahí no me he reconocido nunca, no me ha atraído.

Luego vino Inglaterra, y el precio caro del bus sumado a las distancias y el hecho de que Oxford es una ciudad de estudiantes (la segunda ciudad del Reino Unido en número de bicis) me hizo usarla como medio de transporte. Toda la ciudad tenía carril bici, normalmente separado de la acera y protegido de la línea de aparcamientos. Además del respeto de los conductores, que siempre (o normalmente) adelantaban con normalidad y sin aspavientos. 

Al volver a Alcázar quise repetir la fórmula, pero la primera en los dientes: en la tienda me dijeron que era tonto por querer una bici urbana, "sólo vale para eso, y si quieres salir al campo de ruta, ¿qué?" (nunca he salido de ruta, me aburre, y no creo que empiece ahora). Así que una bici en la que voy chepado para ir a comprar el pan empezó a ser incómoda. Luego el tema de aparcarla, que no hay sitios en las que dejara segura salvo si estás en una terraza. Y luego el tráfico, que o bien es agresivo, o bien el desmesurado espacio para aparcar hace intransitable las calles. 

La bici se quedó para llevar a las niñas al parque, y no siempre.

Pero en Holanda si hay reina esa es la bici. El 45% de la gente que usa el tren va a la estación en bici (y el 70% de la gente va a trabajar en tren). Más que una reina es una diosa. La bicicleta es religión aquí, pero como medio de moverse por la ciudad. Estoy leyendo mucho sobre esta idiosincrasia holandesa y lo llevan en la sangre, es brutal. Hasta que no se está aquí no se entiende. Lo primero que te preguntan es si tienes bici, cuando te explican si un sitio mola o no, empiezan por valorar el aparcamiento de bicis, es... no sé, es todo. 

Y luego las cosas que te empiezan a flipar, como ver a señoras que podrían ser tu abuela yendo en bici a por las recetas en la farmacia. O un padre con un bakfiet (bici de carga) y 4 niños dentro con sus mochilas para ir al cole. O directamente ver un bici-bus de niños aparcado enfrente de una guardería. Es brutal.
Ahora os pondré fotos de bicis y cosas de bicis, a modo de homenaje a los dioses locales. Y cuando volvamos a España vendo mi bici de montaña, me compro una de ciudad, de las de ir sentado recto y cómodo (como en una chopper) y arrancaré la versión 2.0 de "yo solo me muevo en mi bici" para ir por el pueblo. Nota: María se ha hecho creyente también, después de la experiencia por Amsterdam.

 Bici familiar en AMsterdam, con trailer para niños, parecido al nuestro. He visto decenas, al primero le hice foto, al resto ya no.

TUNEAR: Fijaos en el asiento "normal" de atrás, con dos reposapies para el niño y DELANTE, en el cuadro han instalado otro asiento y otros dos reposapies- Es una bici normal, de piñón fijo (no hay frenos de mano) en la que un padre o madre pueden llevar a dos hijos de entre 5 y 12 años (aprox, aunque desde los 3 ellos van ya solos en sus bicis).

 Detalle de las bicis desde el otro lado (hay dos bicis tuneadas en este sentido. Creo que son de una familia con tres hijos que se mueven en bici por la ciudad. Pero en esta zona vi varias bicis similares.

 EL bakfiet que alquilamos en Amsterdam. UNA PASADA. Además sirve de carga. He conocido gente que en Enschede se muda haciendo viajes con estas bicis. Y he visto a uno llevar DOS SOFAS en una de ellas.

 Una prueba de la capacidad.

 Qué bonicas!!! Las niñas y la bici.

 María haciéndose con la bici en AMsterdam. Todo acabó mucho mejor de lo que parece, pero ya no hice fotos de felicidad.

 Detalle de un stop en Amsterdam, en el que nos pasó un bus por un lado, había un tranvía por otro y tráfico de coches... Pero como había carril bici, todo perfer... Pero la foto no saca todo lo que había (con una mano y el bakfiet, más vigilar a las niñas que estaban dando por saco.... difícil pensar en documentar el momento adecuadamente).

 Detalle de puente con bicis aparcadas (uno de tantos, porque es difícil hacer una foto y que no salga una bici en ella)

 Aparcados en un picnic en el campus universitario.

 Vídeo de María estrenando su bici, de piñón semifijo: admite dejar de pedalear, pero frena si pedaleas al revés. Cuando te acostumbras te da mucho control.

Video (2ª parte)

 Bici-Bus de una guardería

 Detalle del interior (se ve mal, pero es que me miraban raro los de la guardería)

 Lo mismo, desde el otro lado.

 Aparcamiento en la zona del Rijksmuseum y Van Gogh Museum

 Tienda de bicis con componentes de segunda mano y taller para repararte la bici. El nivel de aprovechamiento de piezas de segunda mano es brutal.

 EN Amsterdam con nuestras bicis.

Pasando un puente en Amsterdam, un pasote, un momento genial, inexplicable.

Ahora os va a escribir Andrea algo para terminar el post:
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